চিকেন নেক করিডরে লজিস্টিক ও প্রতিরক্ষা সক্ষমতা বাড়াতে আলুয়াবাড়ি রোড–নিউ জলপাইগুড়ি তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইন নির্মাণে অনুমোদন দিয়েছে ভারতের মন্ত্রিসভা।
৫৬.৭ কিমি রুটে নির্মিত হবে ৭টি স্টেশন, ৯৯টি ব্রিজ, ৩টি রেল ওভার ব্রিজ ও ৮টি আন্ডার ব্রিজ। ১২১ কিমি ট্র্যাক নির্মাণে মালবাহী পরিবহন সক্ষমতা বছরে বাড়বে ২ কোটির বেশি টন।
চিকেন নেক অঞ্চল ভারতের জন্য কৌশলগতভাবে স্পর্শকাতর হওয়ায় এই প্রকল্পে বাড়বে সামরিক ও অর্থনৈতিক সুবিধা—বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।
ভারতীয় সরকারের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, প্রকল্পটি কেবলমাত্র অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিই নয়, একই সঙ্গে ভারতের পূর্ব ও উত্তর-পূর্ব সীমান্তে কৌশলগত সামরিক সুবিধাও বহুগুণে বাড়িয়ে দেবে। বিশেষ করে সম্ভাব্য সংকট বা সংঘর্ষের সময় দ্রুত সৈন্য ও সরঞ্জাম পরিবহনে এই রেলপথ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
বিশ্লেষকদের মতে, এ পদক্ষেপ চীন ও অন্যান্য প্রতিবেশী রাষ্ট্রের ভূরাজনৈতিক উত্তেজনার প্রেক্ষাপটে ভারতের প্রতিরক্ষার কৌশলগত ঘাঁটি শক্তিশালী করার একটি বড় উদাহরণ।
