ভারতীয় বিমানবাহিনীর নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি ‘হাল তেজাস’ (HAL Tejas) যুদ্ধবিমান পুনরায় দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে। চলতি মাসের শুরুর দিকে একটি গোপন ঘাঁটি থেকে রুটিন ফ্লাইপাস্ট সেশন চলাকালীন বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। তবে এই ঘটনায় স্বস্তির বিষয় হলো, বিমানের পাইলট সময়মতো এবং সফলভাবে ইজেক্ট করতে সক্ষম হয়েছেন।
জানা গেছে, দুর্ঘটনার পরপরই বিষয়টি যেন ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে না পড়ে, সেজন্য সংবাদমাধ্যমের ওপর এক ধরণের অলিখিত সেন্সরশিপ বা নিয়ন্ত্রণ আরোপ করা হয়েছিল। মূলত ভারতের নিজস্ব প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির ভাবমূর্তি রক্ষার্থেই এই গোপনীয়তা বজায় রাখার চেষ্টা করা হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
এই দুর্ঘটনার ঠিক দুই মাস আগে, ২০২৫ সালের নভেম্বরে দুবাই এয়ার শো-তে আরেকটি তেজাস যুদ্ধবিমান বিধ্বস্ত হয়েছিল। সেই মর্মান্তিক ঘটনায় পাইলট প্রাণ হারিয়েছিলেন। একের পর এক এমন দুর্ঘটনা ভারতের স্বদেশী যুদ্ধবিমান প্রকল্পের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে নতুন করে প্রশ্ন তুলছে।
উল্লেখ্য যে, এ নিয়ে এখন পর্যন্ত মোট চারটি হাল তেজাস যুদ্ধবিমান দুর্ঘটনার শিকার হলো। বারবার কারিগরি ত্রুটি বা দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে ভারতীয় বিমানবাহিনী এবং হিন্দুস্তান অ্যারোনটিকস লিমিটেড (HAL) উচ্চপর্যায়ের তদন্ত শুরু করেছে।
